主持人：日前，“智联车界，创领未来”汽车产业专场对接会在天津经开区举行，将进一步提升京津冀地区新能源汽车与智能网联汽车的产业配套能力，来听记者翟婧秋的报道。
对接会邀请了一汽大众、一汽丰田、长城三大整车制造企业和京津两地科研机构以及产业链上下游150多家企业参加。活动现场长城汽车、立中车轮等多家龙头企业，围绕汽车制造设计等实际需求，征集技术解决方案。李斯特技术中心天津有限公司总经理夏勇说：
（录音：随着传统的燃油车转向新能源车，很多参数和标定和驾驶性都跟原来的燃油车是有很大的区别。还有好多自动驾驶的功能，那么自动驾驶的功能测试、验证、软件系统全部要进行重新开发和标定，所以我们是要在新能源转型的过程中，从智能化、电动化和大数据方面，做很多新产品的发布。）
易鼎丰动力公司是天津一家专门从事电动汽车动力控制系统生产研发的企业，目前他们在硬件、底层软件和操作系统方面已经有了很好的成果积累和应用，但在车机搭载的应用软件方面还存在短板，公司联合创始人李磊在会上专门提出了联合开发推广应用的需求：
（录音：主要的难点在于，因为之前的话大家用的都是国外的软件，国外的系统，那把国产的操作系统应用到我们的产业上面，希望能跟一些高校或者是跟一些企业能联合去开发。有南大的老师联系我们，初步的对我们发布的成果感兴趣，我们也正在进一步的沟通。）
同时，经开区还专门针对产业痛点需求，制定了《关于促进新能源及智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》，助力京津冀汽车产业高质量发展，天津经济技术开发区先进制造业促进局副局长王建锋说：
（录音：在天津开发区现在已经形成了以三大整车为主，再加上吉利远程新能源车，一共是四辆车的规模，200多家配套商，我们在新的汽车产业的政策方面也有进一步的导向，主要的方向包括汽车产业的产能提升，包括汽车领域研发的投入，以及汽车产业的新增的固定资产投资等方面，会给企业提供一系列的支持政策。比如说如果零部件企业拿到了京津冀地区的订单的话，我们会从政府的角度给予一定的支持，鼓励企业来拓展京津冀地区的配套。）
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